| Farb-Erklärung | |||||
| in Betrieb bzw. unklar | heute historisch | Arbeits- u. Sonderwagen | abgegeben an... | abgestellt/ausgemustert | verschrottet |
Rostock, Reko-Tw
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Wagen- Nr. |
Fabik- Nr. |
Typ | Bauart | Baujahr | Hersteller | Werbung | Bemerkungen |
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757II (796) (38II) |
TZ 70 | 2xTwZR | 1973 | Raw Berlin-Schöneweide | GT-Link Europalinien (09.1991-02.1992) |
22.10.-05.11.1974 vorne Einbau Albert- statt ESW-Kupplung 21.09.1977 ESW-Kupplung nach vorne umgesetzt, Wagen gedreht 02.11.-09.12.1981 ESW-Kupplung nach hinten umgesetzt, Wagen wieder gedreht 12.1981-03.1982 ohne Stadtwappen 12.1984 in 796, ex 38II (bis 01.04.1990 EDV-Nr. 1139 000 796-8) 04.09.1986-04.1987 stillgelegt 19.06.-13.07.1989 vorne Barkaslampen angebracht 09.1991 in 757II, ex 796 12.1991 abgestellt 31.01.1992 verschrottet |
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Wagen- Nr. |
Fabrik- Nr. |
Typ | Bauart | Baujahr | Hersteller | Werbung | Bemerkungen |
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792 (40II) |
TE 70 | 2xTwER | 1971 | Raw Berlin Schöneweide | Greif-Immobilien-GmbH (03.1991-10.1992) |
11.1979 schwerer VKU 13.11.1979-11.04.1981 Aufarbeitung 25.01.1983 Einbau Wendezugsteuerung 08.-09.1984 als Solowagen in der Nacht 12.1984 ex 40II (bis 01.04.1990 EDV-Nr. 1139 000 792-7) 31.03.1992 abgestellt 09.1992 ausgemustert 16.10.1992 verschrottet |
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Wagen- Nr. |
Fabik- Nr. |
Typ | Bauart | Baujahr | Hersteller | Bemerkungen |
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795 (037) (37II) |
TZ 70 | 2xTwZR | 1973 | Raw Berlin-Schöneweide |
21.06.-01.07.1974 vorne Einbau ESW- statt Albertkupplung 17.12.1980-19.01.1981 ESW-Kupplung nach vorne umgesetzt, Wagen gedreht 10.11.1982 in 037, ex 37II 13.12.1984-08.01.1985 abgestellt 03.01.1985 in 795, ex 037 (EDV-Nr. 1139 000 795-1) 22.03.-19.05.1989 GR (vorne Barkaslampen, hinten gerade Eckscheiben, Wagen wieder gedreht) 27.03.1990 nach VKU abgestellt 04.1990 ausgemustert 06.-07.1990 verschrottet |
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Wagen- Nr. |
Fabrik- Nr. |
Typ | Bauart | Baujahr | Hersteller | Bemerkungen |
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797 (035) (35II) |
12/75-MO18/75-TZ 70 | TZ 70 | 2xTwZR | 1975 | Raw Berlin Schöneweide |
08.12.1975-11.1976 abgestellt seit Anlieferung 11.1976 zu Werkstatt-ATw 25.08.1977 Ersteinsatz als Linienwagem 26.09.-16.10.1979 vorn Barkaslampen angebaut 16.05.1984 in 035, ex 35II 18.12.1984 in 797 (bis 01.04.1990 EDV-Nr. 1139 000 797-6) 13.03.1989 abgestellt 06.-07.1989 u. 09.1989-03.1990 zum Heizen von Bw 856 in Marienehe abgestellt 25.03.1990 zu allgemeinen ATw u. Schlepp-ATw 797 für ABw 578+582II 10.1992 abgestellt als Lager im Depot Hamburger Straße 03.04.1993 Sonderfahrt zur Übergabe an Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm (Dänemark) 28.04.1993 an Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm (Dänemark) seit 03.05.2010 zur Aufarbeitung in Rostock |